Nadkola i osłony silnika
Osłona silnika szorująca po asfalcie albo nadkole ocierające o oponę – zwykle winne jest urwane mocowanie albo rozerwany plastik. Takie elementy spawamy i wzmacniamy.
- Najczęściejurwane mocowania
- Przyczynykrawężnik, zaspa, próg zwalniający
- Godzinypon – pt 8:00 – 17:00
Co naprawiamy
- Osłony silnikarozerwane i z urwanymi punktami mocowania.
- Osłony podwoziapęknięcia i wyrwane otwory na śruby i klipsy.
- Nadkolapęknięte i odstające, ocierające o koło.
Dlaczego nie odkładać
Luźna osłona pod autem potrafi się całkiem urwać przy większej prędkości. Nadkole ocierające o oponę może ją uszkodzić. Naprawa jest zwykle szybka i tania w porównaniu z nową częścią z serwisu.
Pytania
Czy naprawicie osłonę z urwanymi otworami na śruby?
Tak – odbudowa wyrwanych punktów mocowania to typowa naprawa przy osłonach silnika i podwozia.
Coś pękło? Zadzwoń.
512 686 844Warsztat
ul. Jagiellońska 32
48-303 Nysa
Godziny
pon – pt 8:00 – 17:00
sob – nd zamknięte
Jak zacząć
Opisz uszkodzenie przez telefon – powiemy szczerze, czy naprawa ma sens, i umówimy termin.