Plastiki motocykli

Szlif, upadek na parkingu, przewrócony motocykl w garażu. Pęknięta owiewka nie musi oznaczać zamawiania nowej – plastiki motocykla w wielu przypadkach da się zespawać.

Co naprawiamy

  • Owiewkipęknięcia, wyłamane uchwyty i zaczepy.
  • Błotnikiprzednie i tylne, pęknięcia przy mocowaniach.
  • Osłony i boczkipo szlifie lub przewróceniu motocykla.
Motocykl – plastikowe owiewki
Zdjęcie poglądowe.

Dlaczego warto

Oryginalne plastiki do motocykli bywają drogie, a do starszych modeli – trudne do zdobycia. Zamienniki nie zawsze dobrze pasują. Spawanie zachowuje oryginalny element z jego mocowaniami.

Po spawaniu element zwykle wymaga lakierowania. Jeśli tak będzie, powiemy o tym przy wycenie.

Jak przygotować element

Najwygodniej przywieźć zdemontowany element do warsztatu w Nysie. Zadzwoń wcześniej i opisz uszkodzenie – powiemy, czy naprawa ma sens, zanim cokolwiek odkręcisz.

Pytania

Czy owiewka po spawaniu będzie wytrzymała?

Tak. Spoina łączy materiał, a miejsca, w których element pracuje – mocowania i krawędzie – dodatkowo wzmacniamy.

Czy naprawiacie plastiki crossów i enduro?

Zadzwoń i opisz element. Wiele plastików terenowych da się zespawać, ale zależy to od tworzywa.

Coś pękło? Zadzwoń.

512 686 844

Warsztat

ul. Jagiellońska 32
48-303 Nysa

Godziny

pon – pt 8:00 – 17:00
sob – nd zamknięte

Jak zacząć

Opisz uszkodzenie przez telefon – powiemy szczerze, czy naprawa ma sens, i umówimy termin.

Zadzwoń: 512 686 844