Naprawa czy wymiana zderzaka?
Pęknięty zderzak nie zawsze oznacza nowy. Wyjaśniamy, kiedy spawanie jest rozsądne, a kiedy naprawa przestaje się opłacać.
Co składa się na koszt wymiany
Cena nowego zderzaka to tylko początek. Do rachunku dochodzi zwykle:
- Lakierowanienowy zderzak przychodzi najczęściej niepomalowany.
- Przełożenie osprzętuczujniki parkowania, kratki, listwy, halogeny, uchwyty.
- Czasna część czasem czeka się kilka dni, a do starszych aut – dłużej.
Spawanie zachowuje oryginalny zderzak z osprzętem. Jeśli uszkodzenie obejmuje lakier, element też trzeba będzie pomalować – ale zwykle i tak wychodzi taniej niż nowa część z lakierowaniem.
Kiedy naprawa ma sens
- Pęknięciejedno lub kilka, nawet długie – o ile elementy do siebie pasują.
- Wyrwane zaczepyzderzak odstaje, ale sam jest cały.
- Dziura po uderzeniugdy brakuje niewielkiego fragmentu.
- Drogi lub trudno dostępny zderzakstarsze modele, wersje z pakietów stylistycznych.
Kiedy lepiej wymienić
Gdy zderzak jest rozbity na wiele kawałków, brakuje dużych fragmentów albo materiał jest mocno zdeformowany od temperatury, naprawa może kosztować więcej niż nowa część. Warto też pamiętać, że za plastikowym zderzakiem znajduje się belka i absorber – jeśli one są uszkodzone, sam zderzak to nie cała naprawa.
Najprościej: zadzwoń i opisz uszkodzenie. Powiemy szczerze, czy naprawa ma sens – zanim zdejmiesz zderzak z auta.
Więcej o usłudze: spawanie zderzaków.
Pytania
Czy spawany zderzak przejdzie przegląd?
Naprawiony, prawidłowo zamocowany zderzak bez ostrych krawędzi nie powinien być problemem przy przeglądzie. Liczy się stan elementu i jego mocowanie.
Czy da się spawać zderzak bez zdejmowania?
Czasem tak, ale najczęściej naprawę robi się od wewnętrznej strony, więc zderzak się demontuje.
Coś pękło? Zadzwoń.
512 686 844Warsztat
ul. Jagiellońska 32
48-303 Nysa
Godziny
pon – pt 8:00 – 17:00
sob – nd zamknięte
Jak zacząć
Opisz uszkodzenie przez telefon – powiemy szczerze, czy naprawa ma sens, i umówimy termin.